| 网友：热心市民 | | 时间：2026-09-07 08:37:15 | | 留言对象：栾城区 | | | 石家庄市栾城区相关部门：复兴大街市政化改造完成后，南车路设有南北两侧出入口，已成为栾城区、石家庄装备制造产业园连通主城区及上下复兴大街的重要通道。但目前该路段交通状况堪忧，具体问题如下：一、现状问题（一）道路承载能力严重不匹配。 复兴大街主线为双向12车道（主路8车道 辅路4车道），车流量巨大，2024年复兴大街、北三环车流量已超2亿辆次。而现在复兴大街在上下班高峰已经出现堵车现象，而南车路（向东至复兴大街）目前仅为双向两车道，道路极其狭窄。（二）拥堵情况极为严重。 上下班高峰期，大量车辆从复兴大街12车道短时间内涌入南车路2车道，形成严重的“宽进窄出”瓶颈效应，导致该路段常态化瘫痪，个别情况甚至回堵至复兴大街主线，严重影响复兴大街整体通行效率。（三）基础设施配套缺失。 该路段无非机动车道和人行道，机非混行存在严重安全隐患，相当危险，与周边装备制造产业园区的快速发展极不相称。二、具体建议（一）将南车路（复兴大街至建华大街段）拓宽改造工程尽快纳入城建计划，匹配复兴大街的疏解能力。（二）远期规划在南车路与复兴大街交汇处增设互通立交。南三环至石家庄南收费站段长约8.6公里，目前仅中兴大道一处立交，间距过长，南车路恰好位于中间位置，是增设互通立交的理想节点。恳请相关部门尽快研究解决，改善周边企业职工和居民出行条件。 | |
| 回复时间：2026-09-10 08:58:15 | | 回复部门：栾城区 | | | 您好，关于您反映的问题，区装管办经现场踏勘及调阅相关规划资料，针对该路段存在的交通瓶颈问题，我单位已进行项目谋划和部署。目前，南车路（东侧延长线）拓宽改造工程已纳入我单位正在推进的“河北石家庄装备制造产业园综合管网项目”统筹实施。该项目已将该路段的地下雨污水、电力、通信等管网提升改造与道路拓宽工程进行合并打包，项目现已完成立项和可行性研究报告编制，之后将按照工期逐步实施。感谢您对我们工作的支持与理解，祝您身体健康，生活愉快。 | |
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